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Zur Wahl stehen eine 105 PS und eine 120 PS starke Version. Der etwas schwächere Motor bringt ein maximales Drehmoment von 290 Nm bei 1500 U/min und garantiert eine Höchstgeschwindigkeit von 187 km/h. Der Durchschnittsverbrauch soll bei 4,9 Litern auf 100 Kilometer liegen. Nicht mehr soll die 120-PS-Variante verbrauchen, die den Bravo auf 195 km/h beschleunigt und 300 Nm Drehmoment bietet. Beide Modelle werden ab März mit Sechs-Gang-Getriebe angeboten. Im Sommer folgt eine sechsstufige Automatik. Ebenfalls neu im Fiat Bravo ist der 1.4-Liter-T-Jet-Benzinmotor mit ebenfalls 120 PS. Die fünftürige Limousine sprintet in 9,6 Sekunden von null auf Tempo 100, ist 197 km/h schnell und verbraucht im Schnitt 6,7 Liter pro100 Kilometer. Der Motor ist auch für die Stufenheckvariante Linea erhältlich.
Zum Modelljahr 2008 wurde der Croma innen und aussen überarbeitet. Der Wagen präsentiert sich mit neuer Front, Dachspoiler und Stossfänger in Diffusor-Optik. Optional sind neue Ausstattungsdetail lieferbar, darunter auch Nebelscheinwerfer mit Kurvenlichtfunktion. Im Vergleich zum Vorgänger ist der neue Croma im Schnitt rund 1900 Euro günstiger.
Der Fiat Sedici wird ab sofort auch mit Front- statt Allradantrieb angeboten. Neben dem 1.6-Benziner steht der 1,9-Liter-Dieselmotor mit 120 PS zur Verfügung, der bislang ausschliesslich der Dynamic-Ausstattung vorbehalten war. (ar/jri)