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Dienstag, 20. April 2010 Jetzt noch souveräner - der neue BMW X5

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BMW X5BMW X5

Mit einem vollständig erneuerten Motorenangebot, präzisen Modifikationen im Design und innovativen Fahrerassistenzsystemen baut der neue BMW X5 seine Position innerhalb des Wettbewerbsumfelds weiter aus.

 

Dank EfficientDynamics erzielen alle Varianten des neuen BMW X5 in ihrer jeweiligen Leistungsklasse die günstigste Relation zwischen Fahrleistungen und Kraftstoffverbrauch. Neues Topmodell ist der X5 xDrive50i, dessen V8-Motor mit BMW TwinPower Turbo und Benzin-Direkteinspritzung 407 PS leistet. Der neue BMW X5 xDrive35i wird von einem 306 PS starken Reihensechszylinder angetrieben. Die gleiche Leistung sowie ein maximales Drehmoment von 600 Newtonmetern mobilisiert der Vollaluminium-Sechszylinder-Diesel im BMW xDrive40d. Neue Bestwerte für Effizienz erreicht der X5 xDrive30d mit 245 PS und einem Durchschnittsverbrauch im EU-Testzyklus von 7,4 Litern je 100 Kilometer. Alle Motoren entsprechen der Abgasnorm EU5.

Serienmäßig sind alle Varianten des neuen BMW X5 mit einem Achtgang-Automatikgetriebe ausgestattet. Mithilfe seines innovativen Radsatzaufbaus in Verbindung mit minimalem Wandlerschlupf kombiniert es überragende Schaltdynamik, einen optimierten Wirkungsgrad und höchste Komforteigenschaften miteinander. Damit trägt auch die Achtgang-Automatik zur Steigerung der Fahrleistungen und
der Effizienz bei.

Das Design des neuen BMW X5 wird von harmonischen Proportionen geprägt, die sowohl kraftvolle Sportlichkeit als auch souveräne Eleganz ausstrahlen. Durch gezielte Modifikationen an der Front und am Heck wird die bei allen Varianten des BMW X5 gesteigerte Fahrdynamik entsprechend deutlich visualisiert. Größere seitliche Lufteinlässe an der Front und ein erhöhter Anteil der in Wagenfarbe lackierten Flächen im Bereich der Front- und der Heckschürze verweisen auf die gewachsene Motorleistung und betonen die Straßenorientierung des Fahrzeugs. Zusätzlich wird der athletische Charakter des neuen X5 auch durch die Neugestaltung des hinteren Stoßfängers und der Einfassungen der Abgasendrohre unterstrichen.
Die Doppelrundscheinwerfer des neuen BMW X5 verfügen in Verbindung mit dem optionalen Xenon-Licht über LED-Lichtringe. Sie ermöglichen eine besonders hochwertige, wirksame und für BMW charakteristische Darstellung des Tagfahrlichts. Die L-förmigen und in ihrem Inneren ebenfalls neu gestalteten Heckleuchten sorgen mit jeweils zwei homogen glühenden, von LED gespeisten Lichtbänken für ein markentypisches Nachtdesign am Heck.

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