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Seine offizielle Weltpremiere feiert er erst im Laufe des Jahres 2018.

Doch bevor BMW das Tuch vom neuen 8er Coupé zieht, muss der Bayer ein Maximum an Agilität und Präzision in hochdynamischen Fahrsituationen unter Beweis stellen.

Den letzten Schliff erhält der BMW dazu auf dem Erprobungsgelände in Italien. Das nahe Rom gelegene Areal bietet vor allem mit seiner rund vier Kilometer langen Ovalbahn einschliesslich Steilkurven perfekte Bedingungen für intensive Hochgeschwindigkeits- und Hochreibwerttests.

Hier werden Beschleunigungs-, Brems- und Lenkungsverhalten des neuen Sportwagens auf Kreisbahnen, Slalomstrecken sowie auf unterschiedlichen Fahrbahnbelägen penibel analysiert.

Das extrem anspruchsvolle Testprogramm ermöglicht eine gezielte Abstimmung aller Antriebs- und Fahrwerkssysteme. Dabei soll das neue BMW 8er Coupé ein Maximum an Agilität und Präzision in hochdynamischen Fahrsituationen an den Tag legen. Ebenso höchsten Ansprüche in den Bereichen Souveränität und Komfort genügen.

Damit die Überraschung der Serienversion erhalten bleibt, erfolgen die Testfahrten mit einem stark getarnten Prototyp. Trotz der wirren Tarnfolie, lässt das neue 8er Coupé dennoch die sportwagen-typischen Proportionen in bester BMW Tradition erkennen. atn/tim warren