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Mercedes-Benz Cars
„Mercedes-Benz verkaufte im ersten Quartal 2025 in einem dynamischen Marktumfeld 446.300 Autos. Die globalen Verkäufe zeichnen ein gemischtes Bild, mit einer positiven Entwicklung in Nordamerika und anderen wichtigen Märkten, insbesondere Südkorea. Mercedes-AMG und die G-Klasse lieferten erneut eine starkes Absatzergebnis, was die Attraktivität unseres Top-End-Segments unterstreicht.“
Mathias Geisen, Vorstandsmitglied der Mercedes-Benz Group AG. Vertrieb

Mercedes-Benz Cars verkaufte 446.300 Pkw im ersten Quartal 2025. Der Gesamtabsatz wurde durch die Modellwechsel im Entry-Segment beeinflusst, insbesondere in Deutschland nach dem Auslaufen des elektrischen smart[1] in Europa. Erste Modelle des neuen CLA erreichen die europäischen Märkte im Sommer. Der Verkauf in den USA und China startet in der zweiten Jahreshälfte.

Der Top-End-Absatz erreichte in den ersten drei Monaten des Jahres 65.100 Einheiten, was einem Top-End-Fahrzeuganteil von 14,6% entspricht, und lag damit etwas höher als in Q1 2024 (14,4%). Der Absatz von Mercedes-AMG stieg in allen Regionen und global um 17%, getrieben durch neue Modellvarianten des GLC, CLE, der E-Klasse sowie des AMG-GT. Der Absatz der G-Klasse steigerte sich gegenüber dem Vorjahr um 18%. Darüber hinaus konnte Mercedes-Benz in China seine führende Position im Luxussegment über 1 Mio. RMB untermauern.

Mercedes-Maybach erweitert weiterhin sein Produktportfolio und seine Showroompräsenz: Im ersten Quartal startete die Markteinführung des Mercedes-Maybach SL[2] in Europa und in der kommenden Woche öffnet Mercedes-Maybach seine erste Lounge in Manhattan (USA) und bietet für Mercedes-Maybach Kunden personalisierte Marken- und Produkterlebnisse.

Der Q1-Absatz im Core-Segment erreichte 263.400 Einheiten und lag damit auf dem Niveau des Vorjahres. Eine gute Nachfrage nach den Top-Sellern GLC und E-Klasse führte zu einer Absatzsteigerung von 14% bzw. 32%.

Plug-In-Hybrid-Modelle erfreuten sich auch im ersten Quartal weiterhin großer Beliebtheit. So stieg der weltweite Absatz um 8%, hauptsächlich getrieben vom US-Markt. Der Absatz von batterieelektrischen Fahrzeugen lag unter dem Vorjahresniveau, beeinflusst durch den Auslauf des elektrischen smart[3] in Europa und ein dynamisches Marktumfeld in wichtigen Märkten. Der gerade vorgestellte, neue CLA wird das erste von vielen neuen vollelektrischen Mercedes-Benz Pkw.

Mercedes-Benz Vans
„Im ersten Quartal 2025 verkaufte Mercedes-Vans 82.900 Einheiten. Die volle Verfügbarkeit elektrischer Vans über unser gesamtes Portfolio hinweg zahlt sich aus: Wir haben den Absatz vollelektrischer Vans um 59% gesteigert, was im ersten Quartal einen globalen BEV-Anteil von 6% bedeutet."
Klaus Rehkugler, Leiter Mercedes-Benz Vans Sales & Marketing

Verglichen mit dem besten Absatzquartal in Q1 2024, erreichte der weltweite Absatz von Mercedes-Benz Vans im ersten Quartal dieses Jahres 82.900 Einheiten (-21% bzw. -16% ohne den Auslauf des Metris in Nordamerika). Der Absatz vollelektrischer Vans stieg um 59% im ersten Quartal im Vergleich zum Vorjahresquartal, ein Beleg für die solide Nachfrage nach dem elektrifizierten Portfolio. Mit 4.700 verkauften eVans verdoppelte sich der Anteil der Elektrofahrzeuge von 3% (Q1 2024) auf 6% des Gesamtabsatzes von Mercedes-Benz Vans in Q1.

Insgesamt wurden 15.400 private Vans verkauft, was einem Anstieg von 22% gegenüber dem Vorjahresquartal entspricht. Insbesondere der Verkauf der privaten Midsize Vans hat sich positiv entwickelt (+21%). Im gewerblichen Bereich erreichten die Verkäufe 67.500 Einheiten, in einem verschärften Wettbewerb und einer dynamischen gesamtwirtschaftlichen Situation.

Darüber hinaus beeinflusste das Marktumfeld insbesondere den gewerblichen Bereich in Europa. In den USA wurde der Absatz durch den geplanten Auslauf des Metris (Vito) und die Marktbedingungen für Large Vans mit Verbrennungsmotor mit 7.700 Einheiten beeinflusst.