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Zum festen Bestandteil der Serie – 2010 sind elf Rennen geplant – gehört im Sommer regelmäßig der jetzt stattfindende „Alfa Romeo City Cup“. Saisonhöhepunkt und Abschluss ist alljährlich das „RCCO-24h-Rennen“ am – klar, wo sonst – Nürburgring, wo am 20. und 21. November die sechs besten Teams der aktuellen Saison zweimal rund um die Uhr fahren werden. Dort, wie auch beim „Alfa Romeo City Cup“ in Hamburg-Harburg und allen weiteren Läufen der RCCO ist der Eintritt frei und Zuschauer sind stets herzlich willkommen. Das Werksteam von Alfa Romeo startet übrigens einheitlich auf dem exklusiven Alfa Romeo 8C Competizione. Diese wurden eigens für den Einsatz in der RCCO gebaut und sind weltweit die einzigen Slotcar-Modelle des Alfa Romeo 8C Competizione im Maßstab 1:24. Neben Alfa Romeo bestreiten sieben weitere namhafte Automobilmarken die RCCO-Saison 2010.

Wer jemals am Drücker war, weiß: Slotracing ist alles andere als Kinderkram – auch wenn der Spaß sicherlich nicht zu kurz kommt. Dennoch: Die Fahrer treten in hochprofessionellen Teams an und pilotieren hoch entwickelte und perfekt vorbereitete Rennwagen. Die Boliden im Format 1:24 verfügen zum Teil über Fahrwerks- und Karosseriekomponenten aus Kohlefaser und anderen Hightech-Materialien. Bei der Abstimmung ihrer Bonsai-Boliden vertrauen die Teams mitunter auf die Hilfe von „Windkanälen“. Dabei helfen ein leistungsstarker Föhn und eine Briefwaage beim Bestimmen der Abtriebsniveaus an Vorder- und Hinterachse. Ebenfalls im Repertoire: eigens entwickelte Fahrwerksprüfstände, mit denen Feder- und Dämpfereinstellungen detailliert ermittelt werden können. Welch wichtige Rolle das Setup beim Motorsport im Miniaturformat spielt, verdeutlicht der RCCO-Saisonkalender: Neben den Rundstreckenrennen stehen auch zwei Rallyes auf dem Programm.