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Bei den Nutzfahrzeugen herrscht dagegen weiter Trübsal, auch wenn die Minuszahlen im Dezember etwas glimpflicher als in den Vormonaten ausfielen. Bei den Lkws (204.171) betrug der Rückgang übers Jahr gesehen 25,8 und bei den Zugmaschinen (56.471) 26,4 Prozent. Wenig Freude hatten auch die Motorrad-Anbieter. Im Dezember (2.946) gab es ein Minus von satten 59,9 Prozent, sodass das Gesamtjahr mit einem Absatzschwund von 17,3 Prozent endete.

Bei den Anbietern von kleineren Fahrzeugen gab es übers Jahr generell die größten Zuwächse, was die Top-Ten-Zulassungsliste aber weniger als vermutet durcheinanderwirbelte. Spitzenreiter VW (805.262/+30,9 %) konnte seinen Marktanteil auf 21,2 Prozent ausbauen, und Opel (333.8603/+31,1 %) und Ford (290.620/+33,7 %) belegen die beiden anderen Plätze auf dem Podest. Doch dann folgen bereits die Premiumanbieter Mercedes (282.527/-13,9 %), BMW/MINI (258.041/-9,4 %) und Audi (234.861/-6,6 %).

Die restlichen vier Plätze sicherten sich Renault/Dacia (225.965/+53,5 %), Skoda (190.717/+57,3 %), Fiat (163.953/+86,1 %) und Toyota (138.498/+43,1 %). Mit einem Plus von 76,7 Prozent erreichte auch Hyundai (91.330) eine hohe Wachstumsrate, die 2010 hoffentlich – zumindest in der Statistik – nicht zum Bumerang wird. (auto-reporter.net/Frank Braun)