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Der Renault Espace startete 1984 als echter Pionier – und wurde über fünf Generationen zur immer wieder verfeinerten und aktualisierten Ikone. Heute ist der Espace ein eleganter Grand Tourer mit fünf oder sieben Sitzen, der zu einem aussergewöhnlichen Fahrerlebnis einlädt, das alle Insassen gemeinsam geniessen können.

Nun hat Renault das moderne Familienfahrzeug innen und aussen umfassend überarbeitet und mit neuen Hightech-Features ausgestattet. Der Espace bewahrt seine Stärken und seine DNA, die im Innenraum und im modularen Design sichtbar sind, und erhält gleichzeitig deutliche Verbesserungen bei Technik und Komfort. Dazu gehören beispielsweise das bislang grösste Solarbay-Glasdach – mit einer fast zwei Quadratmeter grossen Glasfläche – und eine innovative Fahrererkennung. Die Passagiere geniessen den Komfortzuwachs an Bord, der unter anderem auf ergonomischere Vordersitze mit neuer Polsterung und eine verbesserte Geräuschdämmung zurückzuführen ist.

Unter der Motorhaube arbeitet der 200 PS starke E-Tech full hybrid, der ein einzigartiges Verhältnis von Leistung und Effizienz bietet. Bei einem Normverbrauch von 4,8 Litern/100 km und CO2-Emissionen von 108 g/km ermöglicht er eine Reichweite von bis zu 1'100 Kilometern pro Tankfüllung (vorläufige Werte, Homologation ausstehend). Der Antrieb erfüllt bereits die künftige Abgasnorm Euro 6e-bis.

Für ein sicheres und agiles Fahrerlebnis verfügt der Espace weiterhin über die dynamische Allradlenkung 4Control advanced sowie 32 Fahrassistenzsysteme und -hilfen der neuen Generation.

Der Renault Espace wird im spanischen Werk Palencia gebaut und in den drei Ausstattungsvarianten techno, esprit Alpine und iconic angeboten. Die Markteinführung erfolgt noch vor dem Sommer.

„Der neue Renault Espace verkörpert zusammen mit dem Renault Rafale den Aufbruch der Marke in höhere Segmente“, sagt Bruno Vanel, Vice President Produkt für die Marke Renault. „Das Familien-SUV mit fünf oder sieben Sitzen greift die neue Designsprache von Renault auf und fügt sich harmonisch in die übrige Modellpalette ein. Dank des hocheffizienten E-Tech full hybrid mit 200 PS bewahrt der Espace dabei auch seinen Charakter als Langstreckenfahrzeug.“