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Der Marathon zweimal rund um die Uhr auf der legendären Nordschleife gilt als eines der fahrerisch und technisch anspruchsvollsten Rennen überhaupt. In diesem Jahr erleben die gut 200'000 begeisterten Fans entlang der 25,378 Kilometer langen Strecke das Aufeinandertreffen zweier Legenden: Volkswagen kehrt mit einer Rennversion des Scirocco auf die Nordschleife zurück.

Drei werkseitig aufgebaute Fahrzeuge setzt Volkswagen bei dem Klassiker am 24./25. Mai ein. "Der Einsatz des neuen Scirocco beim wohl härtesten Autorennen der Welt ist ein gleichermassen anspruchsvolles wie spannendes Projekt", sagt Dr. Ulrich Hackenberg. Der Volkswagen Vorstand für technische Entwicklung gibt auch die Zielsetzung für den Einsatz in der "Grünen Hölle" aus: "Ziel sollte es sein, dass eines der drei Teams den Klassensieg des Golf GTI von 2007 wiederholt. Das wäre eine exzellente Unterstützung für den Verkaufsstart des Serienmodells."

Eine Besonderheit an dem Einsatz des Volkswagen Scirocco: Das Coupé muss sich in der Rennversion noch vor der europaweiten Markteinführung im knallharten Motorsport-Wettbewerb beweisen. Erst Anfang März wurde das Serienmodell auf dem Genfer Automobilsalon vorgestellt - jetzt folgt bereits der erste Einsatz auf der Rennstrecke. "Die Nürburgring-Nordschleife und das 24-Stunden-Rennen sind eine hervorragende Bühne, um die Faszination und das Leistungsvermögen dieses begeisternden Coupés vor grosser Kulisse zu zeigen", sagt Volkswagen Motorsport-Direktor Kris Nissen. Und ergänzt: "Der neue Scirocco bietet mit seinem Serien-Design eine ausgezeichnete Basis für den Einsatz auf der Rennstrecke."

Neben Werksfahrer Sainz (E) zählen seine Rallye-Teamkollegen Giniel de Villiers (RSA) und Dieter Depping (D) aus dem Marathon-Rallye-Sport ebenso zum Aufgebot wie Volkswagen Junior Jimmy Johansson (S) sowie die Tourenwagen-Routiniers Florian Gruber (D) und Thomas Mutsch (D). Prominente Unterstützung aus dem Volkswagen Konzern bekommen sie von Dr. Ulrich Hackenberg, Volkswagen Vorstand für technische Entwicklung. Weitere Scirocco-Piloten sind Francois Verbist (B) sowie die Journalisten Bernd Ostmann (auto motor und sport) und Matthias Malmedie (Grip - das Motormagazin).