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Der 525 PS starke Rennsportwagen, von Audi Sport in enger Zusammenarbeit mit der quattro GmbH entwickelt, startete in seiner ersten Saison bei insgesamt 76 Rennen in verschiedenen europäischen Serien. Highlights waren dabei der Gewinn der FIA-GT3-Europameisterschaft durch das Team Phoenix Racing, der Triumph des Teams ABT Sportsline im ADAC GT Masters in Deutschland und Klassensiege bei den beiden 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring und in Spa-Francorchamps. Zudem holte Phoenix Racing auch den Titel in Belgien.

„Der Audi R8 LMS hat auf Anhieb drei der wichtigsten GT3-Rennserien gewonnen und auf dem Nürburgring und in Spa auch seine Langstrecken-Tauglichkeit unter Beweis gestellt“, urteilt Audi-Motorsportchef Dr. Wolfgang Ullrich. Es sei die richtige Entscheidung gewesen, den R8 LMS in seiner ersten Saison Teams in die Hände zu geben, mit denen Audi Sport schon lange zusammenarbeitet.

Ende März 2010 wird die um die in den Renneinsätzen gesammelte Erfahrung reichere, finale Version des Audi R8 LMS zu einem Preis von 298.000 Euro an Kundenteams ausgeliefert. Das Interesse an ihm sei enorm, so Oliver Straube, bei Audi Sport für die Vermarktung des Audi R8 LMS verantwortlich. Audi würde 2010 deutlich mehr Autos verkaufen können als geplant. Aber man will sich bei den Ingolstädtern auf 15 Fahrzeuge beschränken, um den Kunden auch einen entsprechenden Service bieten zu können. (auto-reporter.net/br)