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Freitag, 27. Oktober 2023 Jaguar Racing Formula E Preview 2024

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Jaguar TCS Racing setzt sich das Ziel, in der Saison 2024 der ABB FIA Formel-E-WM an das Rekordergebnis aus dem Vorjahr anzuknüpfenJaguar TCS Racing setzt sich das Ziel, in der Saison 2024 der ABB FIA Formel-E-WM an das Rekordergebnis aus dem Vorjahr anzuknüpfen

Jaguar TCS Racing startet vor dem Hintergrund seines bis
dahin erfolgreichsten Jahres und mit einer der stärksten Fahrerpaarungen im Feld Anfang Januar 2024 in seine achte Saison der ABB FIA Formel-E-Weltmeisterschaft. Auf dem Konto des langjährigen Stammpiloten Mitch Evans und seines neuen Teamkollegen Nick Cassidy stehen aufaddiert 15 Laufsiege, 37 Podiumsplätze, elf Pole-Position und 1076 Punkte. Zugleich teilen die beiden Neuseeländer viele gemeinsame Erinnerungen aus der Zeit, in der sie im Alter von sechs Jahren in
ihrer Heimat gemeinsam mit dem Motorsport begannen.

 

Zu den Top-Fahrern gesellt sich ein Top-Auto: Der Jaguar I-TYPE 6 verhalf dem Jaguar Kundenteam Envision Racing zum Gewinn der Teammeisterschaft 2023; knapp gefolgt von Jaguar TCS Racing auf Platz zwei.
In 50 Prozent aller Formel-E-Rennen des Jahres (acht von 16) lag ein Formel E mit Jaguar Power im Heck vorn: insgesamt 20 Podiumsplätze, sechs Pole-Position und 596 Meisterschaftspunkte kamen hinzu, was die Schnelligkeit und Wettbewerbsfähigkeit des Jaguar I-TYPE 6 eindrucksvoll unter
Beweis stellte. Mit dieser Erfolgsbilanz hat sich der Jaguar I-TYPE 6 als eines der erfolgreichsten Fahrzeuge in der langen und illustren Motorsportgeschichte von Jaguar etabliert.
Los geht es für Jaguar TCS Racing und seine Fahrer ab nächster Woche mit den offiziellen Testfahrten zur ABB FIA Formel-E-Weltmeisterschaft 2024. Als Rookie ist in Valencia der Südafrikaner Sheldon Van Der Linde wieder mit von der Partie. Es ist das dritte Mal, dass der DTM-Champion von 2022 nach erfolgreichen Tests in Berlin und Rom ins Cockpit des I-TYPE 6 klettern darf.
Die Formel E bleibt für Jaguar TCS Racing ein hochtechnologischer Prüfstand für die Praxis. Das Team
entwickelt neue Technologien, um die Effizienz und auch die Leistung zu verbessern, um in der Weltmeisterschaft erfolgreich zu sein. Diese im harten Wettbewerbsumfeld eines MotorsportWochenendes gewonnenen Erkenntnisse ermöglichen Technologietransfers von der Rennstrecke auf die Strasse. Die im I-TYPE 6 erprobten Innovationen unterstützen die Entwicklung künftiger Serienfahrzeuge und die Neuausrichtung von Jaguar als moderne, rein elektrische Luxusmarke ab
2025.

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