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Der Porsche 956 war ein Sportwagenprototyp, der Anfang der achtziger Jahre mehrfach die FIA-Sportwagen-Weltmeisterschaft gewinnen konnte. Bereits bei seinem ersten Einsatz in Le Mans am 19./20. Juni 1982 erzielte der 956 einen überragenden Dreifach-Sieg. Die drei Fahrzeuge gingen entsprechend den Startnummern 1, 2 und 3 als erster, zweiter und dritter gemeinsam über die Ziellinie. Das Siegerfahrzeug wurde von Jacky Ickx und Derek Bell gefahren. Im Jahr 1983 setzte Porsche im 956 statt einer mechanischen Einspritzanlage eine elektronische Einspritzanlage ein. Dies wurde notwendig, da das Reglement ab diesem Jahr nur noch eine geringere Treibstoffmenge pro Rennen und Fahrzeug als in den vorangegangenen Jahren zuliess. Der Motor mit der moderneren Einspritzanlage fuhr sparsamer und konnte trotzdem in der Motorleistung zulegen. Nun stand bei 8200 U/min eine Leistung von 640 PS zur Verfügung.