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Montag, 27. Januar 2025 Citroën Berlingo: Familienfreund mit Mehrwert

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Citroën BerlingoCitroën Berlingo

Hochdachkombis sind bekannt für ihre praktische Vielseitigkeit und werden besonders von preisbewussten Kunden mit sparsamen Dieselmotoren und Automatikgetriebe geschätzt. Mit Blick auf die bevorstehende Abkehr von Verbrennungsmotoren in Europa haben wir den Citroën Berlingo in der Variante BlueHDi 130 getestet, um zu sehen, was der französische Familien- und Freizeitvan zu bieten hat.

Citroën Berlingo
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Seit mehr als 25 Jahren begeistert der Citroën Berlingo Familien und Freizeitenthusiasten. Sein Erfolgsgeheimnis liegt vor allem in der grosszügigen Geräumigkeit und der beeindruckenden Variabilität. Das aktuelle Modell ist weiterhin in zwei Längen erhältlich: M (4,40 Meter) und XL (4,75 Meter). Letztere bietet sogar die Möglichkeit, zwei zusätzliche Sitze in der dritten Reihe (850 Franken) zu installieren.

Raum für Familie und Abenteuer
Der Berlingo ist ein echtes Raumwunder, das auf die Bedürfnisse aktiver Familien ausgelegt ist. In der XL-Version lassen sich beispielsweise problemlos Fahrräder verstauen. Serienmässig verfügt der Hochdachkombi über zwei praktische Schiebetüren, die den Einstieg und das Beladen im Alltag erheblich erleichtern. Im Fond befinden sich drei Einzelsitze, die sich unabhängig voneinander verschieben und umklappen lassen. Ist der Beifahrersitz umgeklappt, entsteht eine vollständig ebene Ladefläche, die in der M-Version eine Länge von 2,70 Meter und in der XL-Version sogar 3,05 Meter erreicht – ideal für den Transport langer Gegenstände. Das Kofferraumvolumen variiert von 775 Litern (M-Version, unter der Hutablage) bis zu beeindruckenden 4000 Litern (XL-Version, bis zum Dach).

Sicherheit und Komfort im Fokus
Der Berlingo ist nicht nur geräumig, sondern auch technisch auf Höhe der Zeit. Bis zu 18 Fahrassistenzsysteme stehen zur Verfügung, darunter ein farbiges Head-up-Display, eine adaptive Geschwindigkeitsregelung mit Stop-&-Go-Funktion, eine elektrische Parkbremse und eine Rückfahrkamera mit Vogelperspektive. Für mehr Grip auf schwierigem Untergrund sorgen das Grip-Control-System und die Bergabfahrhilfe.

Modernisiertes Interieur mit viel Komfort
Der Innenraum wurde gezielt auf Ergonomie und Komfort hin optimiert. Ein neues Armaturenbrett mit zentralem, hochauflösendem 10-Zoll-Touchscreen sowie ein konfigurierbares digitales Kombiinstrument sorgen für ein modernes Ambiente. Der obere Bereich des Armaturenbretts beherbergt ein zusätzliches grosses Handschuhfach, das durch die innovative Platzierung des Airbags im Dach ermöglicht wird. Neu ist auch das beheizbare Lenkrad im frischen Design mit flacher Unterseite und dem aktualisierten Citroën-Logo. Für höchsten Komfort sorgen die exklusiven "Advanced Comfort"-Vordersitze, deren spezielle Polsterung eine lange Fahrt zum Vergnügen macht.

Effizient und kraftvoll: die Antriebsoptionen
Neben einer rein elektrischen Variante mit 136 PS stehen ein 1,2-Liter-Dreizylinder-Benziner (110 PS) und ein 1,5-Liter-Vierzylinder-Diesel (130 PS) zur Wahl. Letzteren haben wir getestet: Der kraftvolle und zugleich effiziente Diesel überzeugt mit einer harmonischen Leistungsentfaltung und einem moderaten Verbrauch von etwa sieben Litern pro 100 Kilometer im Alltag (Normverbrauch: 6,5 l/100 km). In Kombination mit dem 8-Gang-Automatikgetriebe bietet er ein maximales Drehmoment von 300 Nm, beschleunigt in rund 12 Sekunden von 0 auf 100 km/h und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 187 km/h.

Ein Fahrzeug für alle Fälle
Die Nachfrage nach flexiblen Allroundern, die sowohl im Alltag als auch in der Freizeit überzeugen, steigt kontinuierlich. Mit dem Berlingo hat Citroën ein Fahrzeug geschaffen, das diesen Anforderungen in jeder Hinsicht gerecht wird. Moderne Technologien, ein ausdrucksstarkes Design und ein attraktives Preis-Leistungs-Verhältnis machen den Berlingo zu einem attraktiven Angebot. Ab 27'900 Franken erhältlich, startet die XL-Version mit Dieselmotor bei 33'400 Franken – ein fairer Preis für ein Fahrzeug, das in allen Lebenslagen überzeugt. atn/war

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