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Technik & Design: Design

Sonntag, 17. Februar 2008 Rinspeed sQuba geht auf Tauchgang

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Rinspeed sQubaRinspeed sQuba

Mit dem "sQuba", dem ersten Tauch-Auto der Welt, wird nun gut dreissig Jahre später aus dem Film-Fake zwar nicht für Kino-, sondern für Autosalon-Besucher in Genf (vom 6. bis 16. März 2008) Wirklichkeit. Dem James-Bond-Fan und Schweizer Auto-Visionär und Rinspeed-Boss Frank M. Rinderknecht (52), bekannt für seine ausgefallenen Autokreationen, hatte die Filmszene seit Anbeginn nie ruhen lassen: "Seit drei Jahrzehnten stelle ich mir vor, wie es denn gelingen könnte, ein funktionstüchtiges Auto für den Unterwasser-Flug zu bauen. Nun haben wir den Traum Realität werden lassen."
Rinspeed sQuba
Rinspeed sQuba
 

Der sQuba nimmt seine Kraft von einem so genannten "Null-Emissions-Antrieb". Dahinter verbirgt sich ein drehmomentstarker Elektromotor (37 Kilowatt/160 Nm) mit Lithium-Ionen-Batterien, der die beiden Hinterräder antreibt. Auf dem Wasser geht es mittels zwei Heckpropellern voran, für den Vortrieb beim Tauchen sorgen zwei Jetantriebe im Bug. Luft erhalten die Passagiere über ein eingebautes Pressluft-System wie es Taucher kennen.
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