Sonntag, 26. Oktober 2008 Getriebekomponenten von BorgWarner im 3er BMW BorgWarner Dual-Clutch TechnologyDie neue Siebengang-Sportautomatik mit Doppelkupplung sorgt nach seiner Premiere im BMW M3 jetzt auch im 335i Coupé und 335i Cabrio für sportliches Fahren bei gleichzeitiger Kraftstoffersparnis. Technisches Kernstück des Doppelkupplungsgetriebes sind die beiden nassen Lamellenkupplungen von BorgWarner, die den Gangwechsel ohne Zugkraftunterbrechung ermöglichen. |
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Jeder Schaltvorgang vollzieht sich beim Doppelkupplungsgetriebe (DKG) mit optimaler Anschlussdrehzahl, da der Gangwechsel ohne Zugkraftunterbrechung erfolgt. Die Sport-Automatik mit Doppelkupplung ist auf Motordrehzahlen von bis zu 9000/min sowie Drehmomenten von bis zu 600 Nm ausgelegt. Für Anwendungen mit hochdrehenden Sportmotoren stossen Wandler-Planetenautomatikgetriebe bei Motordrehzahlen jenseits von 8000/min an ihre Grenze. (ar/nic) |
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