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Die DTM 2008 startet fünfmal im benachbarten Ausland: Wie schon im Vorjahr Anfang Mai auf die italienische Strecke in Mugello, im Juli startet das traditionelle DTM-Rennen im niederländischen Zandvoort, Ende August macht das DTM-Lager im britischen Brands Hatch halt, bevor es im September auf die spanische Formel 1-Rennstrecke nahe Barcelona geht. Als ein Höhepunkt der ausländischen DTM-Starts darf der Lauf Anfang Oktober in Le Mans gelten. Auf dem französischen Klassiker-Kurs, dort findet das populäre 24-Stunden-Rennen statt, fahren auch die DTM-Autos von Audi und Mercedes-Benz auf einem Teilstück der 24h-Strecke. Somit ist die DTM in einigen wichtigen europäischen Kernmärkten der Automobilindustrie vertreten - eben dort wo Audi und Mercedes-Benz seine Serienmodelle verkauft.
Bei allen Renn-Wochenenden ist der Renn-Modus identisch. Am Freitag finden das sogenannte "Roll-out" sowie zwei Tests zu je 90 Minuten statt. Am Sonnabendmorgen steht das einstündige freie Training auf dem Programm. Das ist die letzte Möglichkeit für Fahrer und Teams, ihre Autos optimal abzustimmen, denn am frühen Nachmittag geht es im die Startplätze für das Rennen. Im Qualifying geht es in einem spannenden "Shoot-out"-Modus (ähnlich wie bei der Formel 1) um die Vergabe der Startpositionen. Neu ist, dass die Teams am Sonntag eine halbe Stunde vor Rennbeginn nochmals letzte Veränderungen ausprobieren können, ehe das DTM-Feld um 14 Uhr ins Rennen startet.
Dass die DTM weiterhin expandieren möchte, machen auch die Überlegungen deutlich, dass die Tourenwagenserie auch in Russland an den Start gehen könnte. Dort wo ein äusserst lukrativer Markt mit finanzkräftigen Kunden ist, zieht es Premium-Marken wie Audi und Mercedes-Benz besonders stark hin. Allerdings spricht gegen ein DTM Rennen die noch unzureichende Infrastruktur. Ein Einladungsrennen in China hat die DTM schon hinter sich und ein Demo-Rennen in den arabischen Emiraten (Dubai) stand kurz vor dem Abschluss, scheiterte aber am finanziellen Aufwand. (pha)

DTM- Rennkalender 2008

13. April:Hockenheimring
20. April: Oschersleben
04. Mai: Mugello/I
18. Mai: Eurospeedway Lausitz
29. Juni: Norisring
13. Juli: Zandvoort/NL
27. Juli: Nürburgring
31. August: Brands Hatch/GB
21. September: Barcelona/E
05. Oktober: Le Mans/F
26. Oktober: Hockenheim