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Im Innenraum setzten die Spezialisten auf ausgewählte Materialien und hochwertige Qualität. Neben einer harmonisch auf die rote Außenlackierung abgestimmten Lederausstattung aus feinem Rindsleder – dazu gehören die in der Irmscher-Manufaktur gefertigten Sitze, Türtafeln sowie Mittelarmlehne – unterstreichen Türpins und Pedale aus Aluminium den hochwertigen Qualitätseindruck des neuen Astra.

Hand legte der Veredler auch bei der Motorisierung an, so dass der 1.6-Liter-Turbomotor nach der Leistungssteigerung über 215 PS und 330 Newtonmeter Drehmoment verfügt. Um diese Leistung auch auf den Asphalt zu bringen, erhält der Rüsselsheimer wahlweise 18- oder 20-Zoll-Räder im „Turbo-Star“- und „Turbo-Star-Exclusiv“- Design in Verbindung mit 225er- und 235er-Reifen. Bei Bedarf kann auch auf ein 20-Zoll-Leichtmetallrad im EVO-Star-Design in Diamantschwarz zurückgegriffen werden. Für eine höhere Spurstabilität und noch mehr Fahrsicherheit sorgt zudem eine Fahrwerkstieferlegung um 30 Millimeter. (auto-reporter.net/sr)