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Auf dem Kurs lassen sich unterschiedliche Bedingungen simulieren. Den Testingenieuren stehen zur Abstimmung des Fahrwerks verschiedene Fahrbahnoberflächen - von glatt bis griffig - zur Verfügung. Fahrten im schweren Gelände können ebenso vorgenommen werden wie Hochgeschwindigkeitstests.
Neben der neuen 450 Hektar grossen Anlage, die auch über einen Gebäudekomplex mit Büros und Veranstaltungsräumen verfügt, unterhält Nissan weitere Teststrecken in Japan (Hokkaido, Tochigi und Motegi) sowie eine in Arizona (USA). Zudem hat das Unternehmen kürzlich in Troisdorf bei Bonn ein neues Fahrdynamik-Center eröffnet. Diese für Nissan weltweit einzigartige Einrichtung kümmert sich um die Fahragilität sowie den Geräusch- und Federungskomfort aller für Europa angebotenen Nissan- und Infiniti-Modelle. Bei ihrer Arbeit nutzen die dort tätigen Ingenieure auch die 75 Kilometer entfernte Nordschleife des Nürburgrings.