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Die Japan-Version des i-MiEV wird von MMC bereits seit dem vergangenen Jahr gefertigt und vertrieben. Mit der Produktion der europäischen Modelle nimmt MMC nun auch die Exportaktivitäten in vollem Umfang auf. Im laufenden Geschäftsjahr 2010 (April 2010 bis März 2011) ist der Absatz von 5.000 i-MiEV-Modellen einschließlich der für PSA gebauten Fahrzeuge in Übersee geplant.

Anlässlich einer Feierstunde im Werk Mizushima sagte der Präsident von MMC Osamu Masuko: "Die Massenproduktion von Fahrzeugen mit Verbrennungsmotoren begann vor nunmehr 100 Jahren. Mit dem i-MiEV haben wir den ersten Schritt in die nächsten 100 Jahre des Automobils getan. Heute machen wir mit dem Produktionsstart für den europäischen Markt den zweiten Schritt auf dem Weg der globalen Einführung von Elektrofahrzeugen. Für die Automobilindustrie ist dies eine bedeutende Entwicklung und markiert gleichzeitig den Beginn der E-Mobilität für Europa."

MMC plant den Vertrieb des i-MiEV in 14 europäische Länder*, darunter Frankreich, Großbritannien und Deutschland ab Dezember dieses Jahres. Ab dem Geschäftsjahr 2011 kommen nach und nach weitere Länder hinzu.

Im Vergleich zur Japan-Version wird die europäische Linkslenker-Variante leicht modifiziert angeboten werden: Front- und Heckstoßfänger entsprechen europäischen Standards, das Stabilitätsprogramm ASC (Active Stability Control) sorgt für noch mehr aktive Sicherheit, ein neues Linkslenker-Armaturenbrett sowie eine neue Schaltkulisse sind nur weitere Änderungen am neuen i-MiEV. Mit einer Ladung der Lithium-Ionen Batterien kann mit der Europa-Version eine Reichweite von 150 Kilometern erzielt werden, gemessen nach "Neuem Europäischen Fahrzyklus (NEFZ).

* Österreich, Belgien, Frankreich, Deutschland, Irland, Niederlande, Norwegen, Portugal, Spanien, Schweden, Schweiz, Großbritannien