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Mit zahlreichen Patenten sowie rund 150 hoch spezialisierten Mitarbeitern ist die Automotive Fuel Cell Cooperation Technologieführer im Bereich Brennstoffzellen im Automobilbau.
Ford hält 30 Prozent und Ballard wird mit einer Beteiligung von 19,9 Prozent Finanzinvestor in dem Gemeinschaftsunternehmen. Im Gegenzug gibt die Daimler AG ihren bisherigen 19prozentigen Anteil an Ballard zurück.
Daimler hat im Jahr 1994 das erste Brennstoffzellen-Fahrzeug der Welt vorgestellt. Heute besitzt das Unternehmen mit über 100 Fahrzeugen die weltweit größte Brennstoffzellen-Flotte aller Automobilhersteller: Die Fahrzeuge haben bisher im Alltagseinsatz bei Kunden über 3,7 Millionen Kilometer zurückgelegt. Zwischen den Jahren 2012 und 2015 will Daimler die Marktreife von Brennstoffzellen-Fahrzeugen erreichen. Bereits ab 2010 wird mit der B-Klasse F-Cell eine Kleinserie gefertigt.