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Delphi hat weltweit etwa 180'000 Beschäftigte, davon 50'000 in Europa. Im ersten Halbjahr 2006 machte das Unternehmen 2,6 Milliarden Dollar Verlust. Deshalb will der Zulieferer 21 seiner insgesamt 29 US-Werke schliessen und sich künftig auf die Bereiche Fahrzeugelektronik, Sicherheitssysteme, Heizung und Klimaanlagen konzentrieren.
Neue Erträge soll vor allem das Europa-Geschäft bringen. Bisher machte dieser Bereich von Delphi lediglich etwa 20 Prozent am Gesamtumsatz aus. Diesen Anteil will die ehemalige General Motors-Teilesparte laut Auto-Reporter mittelfristig auf mindestens ein Drittel auf zehn Milliarden Dollar steigern. Der neue Europa-Chef Guy Hachey zeigte sich kürzlich optimistisch, dass der Zulieferer im Sommer 2007 wieder aus der Insolvenzverwaltung entlassen werden könne.