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Eine Schaltanzeige kannte man bislang vor allem aus sportlichen Modellen wie dem Renault Clio Sport: Dort soll sie aber eher davor warnen, den Motor zu weit in den roten Drehzahlbereich zu drehen. Neu ist, dass die Schaltanzeige als Tipp für eine sparsame und schonende Fahrweise verwendet wird. Dafür sind sich auch Hersteller sportlicher Fahrzeuge nicht zu schade: Audi setzt die Schaltpunktanzeige in den auf Sparsamkeit getrimmten neuen "e"-Motorisierungen der Baureihen A3 und A4 ein. Auch in den überarbeiteten BMW-Baureihen 1er und 5er sowie im neuen Toyota-Kompaktwagen Auris wird der Fahrer per Signal auf den optimalen Zeitpunkt für den Gangwechsel hingewiesen, um die Verbrauchswerte des Fahrzeugs niedrig zu halten.
Die moderne Elektronik fungiert dabei als eine Art Spritspar-Trainer, der immer an Bord ist. Schliesslich haben Umfragen ergeben, dass kaum ein Autofahrer wirklich weiss, wie man ein Fahrzeug ökonomisch bewegt. Durch das frühe Hochschalten in den jeweils nächst höheren Gang, so dass man in der Stadt im 4. oder 5. Gang unterwegs ist, sowie eine insgesamt gleichmässige und vorausschauende Fahrweise, die auf abruptes Beschleunigen und Bremsen möglichst verzichtet, damit kann der Durchschnittsverbrauch um bis zu 25 Prozent gesenkt werden. Bei einer Fahrleistung von 12'000 Kilometern pro Jahr lassen sich auf diese Weise durchaus 300 Euro an Spritkosten sparen.