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Technik & Design: Antrieb

Donnerstag, 29. September 2005 Hybrid-Studie: Subaru B5-TPH

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Subaru stellt in Tokio eine Hybrid-Studie vor, dessen Antriebsstrang das Unternehmen als Technologieträger für die Zukunft nutzen will.


 

Die Subaru B5-TPH-Studie zeigt auf der 39. Tokyo Motor Show eine Mischung aus Sportkombi und Sport Utility Vehicle (SUV) und gibt somit einen Ausblick auf ein künftiges sportliches Spezial-Fahrzeug mit Allradantrieb. Beim B5-TPH soll die Kombination des Motorgenerators und des 260 PS starken Zweiliter-Boxer-Turbomotors für kraftvolles Durchzugsvermögen bei mittleren Drehzahlen, einer enormen Beschleunigung sowie hoher Wirtschaftlichkeit sorgen. Beim TPH-System wird ein 36 PS leistender Elektromotor zwischen Verbrennungsmotor und Automatikgetriebe platziert. Er verstärkt das Drehmoment bei niedrigen Drehzahlen erheblich und leitet beim Bremsen regenerative Energie an die Batterie.

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