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Technik & Design: Sicherheit

Mittwoch, 22. März 2006 Beim Auffahrunfall Haltung bewahren

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Bei einem Heckaufprall fängt das Zusatzpolster (links) ihren Kopf frühzeitig ab. Bei einem Heckaufprall fängt das Zusatzpolster (links) ihren Kopf frühzeitig ab.

Ausgezeichnetes Zusatzpolster schützt vor Schleudertrauma.

 

Die Ampel schaltet auf Rot, Reifen quietschen, dann der dumpfe Aufprall. Für eine Sekunde hat der Fahrer nicht aufgepasst – und ist auf seinen Vordermann gefahren. Rund 100'000 Auffahrunfälle mit Verletzten ereignen sich pro Jahr in Deutschland, so die Statistik des ADAC. Bei den relativ niedrigen Geschwindigkeiten halten sich schwere Verletzungen bei einem Heckaufprall zwar in Grenzen. Oft leiden die Unfallopfer aber an langwierigen Beschwerden wie Kopf- und Nackenschmerzen, Schwindel, Ohrensausen und Depressionen. Häufigste Diagnose: Schleudertrauma. Autofahrer schützen sich davor am besten mit der Kopfstützenergänzung ContiCuraPlus. Die ContiTech AG hat das nachrüstbare Polster zusammen mit dem HNO-Spezialisten Dr. Lutz Osterwald aus Hannover entwickelt.
Dr. Osterwald: "Die Kopfstützen vieler Autos sind zu weit hinten und zu weit unten angebracht, weshalb der Abstand zwischen Kopf und Stütze während der Fahrt viel zu gross ist. Besonders grössere Menschen haben hier ein Sicherheitsproblem." Selbst wenn die serienmässige Kopfstütze nach vorn gekippt werde, biete dies keinen besseren Schutz: "Viele Kopfstützen klappen bei einer Heckkollision sofort wieder nach hinten weg und geben keinen Halt", kritisiert der Mediziner. Das Conti-Kissen füllt diese Sicherheits-Lücke. Bei einem Heckaufprall fängt die weiche Polsterung den Kopf frühzeitig auf. Bänder und Sehnen werden nicht überdehnt, Wirbel und Bandscheiben nicht überbogen.

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