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Die Behörde schätzt, dass das elektronische Stabilisierungssystem die Zahl der Verkehrstoten von rund 40'000 pro Jahr um 5300 bis 10'300 verringern kann, wenn erst einmal alle Fahrzeuge mit ESP ausgestattet sind. Bei der Zahl der Verletzungen erwartet die NHTSA einen Rückgang zwischen 168'000 und 252'000.
Grundlage für diese Eingabe an den Gesetzgeber war eine Studie der NHTSA, nach der 30 Prozent aller Alleinunfälle von Limousinen und 63 Prozent aller Alleinunfälle der schwereren und höheren Sport Untility Vehicles (SUV) vermieden werden können. Als Ergebnis der Studie hatte laut Auto-Reporter die Behörde Druck auf die Hersteller ausgeübt, ESP besonders in SUV anzubieten. Inzwischen werden 29 Prozent aller Limousinen und 57 Prozent aller SUV des Modelljahrgangs 2006 mit ESP ausgeliefert.