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Die Zahlen des Statistischen Bundesamtes für das Jahr 2006 belegen, dass auf Autobahnen 13 Prozent und auf Landstrassen 60 Prozent der Todesopfer im Verkehr zu beklagen sind. Landstrassen sind damit um das Vierfache gefährlicher als Autobahnen. Selbst innerorts liegt der Anteil der getöteten Verkehrsteilnehmer mit 27 Prozent noch doppelt so hoch wie auf Autobahnen.
Ausserdem bestätigen die Erkenntnisse der Unfallforschung, dass nicht die Geschwindigkeit die Hauptursache für schwere Unfälle sei, sondern Fahr- und Reaktionsfehler.