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Der ADAC bemängelt, dass die vorderen Dachholme moderner Autos vielfach aus Design-und aerodynamischen Gründen sehr breit ausfallen. So kann die Sicht auf andere Fahrzeuge beim Abbiegen oft ungenügend sein. Gerade beim Einbiegen oder an Kreuzungen komme es aber immer wieder zu schweren Unfällen. Nach Erkenntnissen der ADAC-Unfallforschung ist 2007 ausserorts dabei jeder siebte Tote oder Schwerverletzte im Strassenverkehr zu beklagen gewesen.
Der Club fordert daher von den Herstellern eine Optimierung der A-Säulen sowie eine serienmässige Ausrüstung der Fahrzeuge mit Kopfairbags. Ausserdem müsse der Seitenschutz weiter verbessert werden. Der ADAC empfiehlt allen Autofahrern auch an gut einsehbaren Kreuzungen auf der Landstrasse vor dem Einbiegen oder Kreuzen grundsätzlich anzuhalten. Dadurch lasse sich die Geschwindigkeit herannahender Fahrzeuge besser einschätzen. (ar/jri)