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WHIPS ist in die Frontsitze integriert und schützt Kopf, Nacken und Rückenpartie von Fahrer und Beifahrer im Fall eines Heckaufpralls. Bei einer Kollision wird die Bewegung des Oberkörpers durch Energie absorbierende Elemente zwischen Rückenlehne und Sitzfläche effektiv abgefangen. WHIPS wurde so gestaltet, dass die bei einer Kollision auftretenden Kräfte über den gesamten Rücken bis zum Kopf verteilt und durch eine unterstützende Bewegung gedämpft werden.
Den Studien zufolge reduziert WHIPS das Risiko einer Halswirbelverletzung um 33 Prozent und das von Langzeitschäden sogar um 53 Prozent. Die Bedeutung des Schutzsystems belegt auch die Tatsache, dass der Heckaufprall mit 54 Prozent die häufigste Kollisionsart bei Unfällen zwischen Pkw ist. (ar/nic)