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Technik & Design: Sicherheit

Freitag, 8. Juni 2007 Lebensretter: Der Sicherheitsgurt wird 50

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1969-1974: Patentschrift Nr. 20 39 103 Sicherheitsgurteinrichtung mit am Sitz befestigtem Dreipunkt-Automatik-Sicherheitsgurt, August 1970.1969-1974: Patentschrift Nr. 20 39 103 Sicherheitsgurteinrichtung mit am Sitz befestigtem Dreipunkt-Automatik-Sicherheitsgurt, August 1970.

Trotz aller moderner Fahrzeugtechnik: Nach wie vor ist der Sicherheitsgurt im Strassenverkehr der Lebensretter Nummer eins. Er gilt auch weiterhin als grösster Fortschritt für die Sicherheit im Auto. Das Patentamt hat ihn sogar als eine der acht Erfindungen mit dem grössten Nutzen für die Menschheit des letzten Jahrhunderts gewählt. In diesem Jahr feiert der Sicherheitsgurt sein 50-jähriges Jubiläum in Deutschland.

 

1957 wurden bei Porsche und Mercedes Benz erstmals Becken-Sicherheitsgurte in Serienfahrzeuge eingebaut. Diese bahnbrechende Entwicklung trug damals noch die umständliche Bezeichnung Gurt zum Anschnallen, Flugzeugbauart. Seit 1970 ist der Einbau von Sicherheitsgurten in Pkw durch den Gesetzgeber vorgeschrieben, seit 1976 besteht in Deutschland die Gurtanlegepflicht. Dadurch hat sich die Verletzungs- und Todesquote bei schweren Verkehrsunfällen erheblich reduziert.
Inzwischen helfen Airbags und spezielle Sicherungssystem für Kindersitze die Wirkung des Gurtes noch zu erhöhen. Trotz seiner unbestrittenen Vorteile gibt es aber eine Reihe von Gurtmuffeln, die immer wieder auch bei Unfällen ans Tageslicht kommt.

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