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Im vergangenen Juli wurde die jüngste Generation des Fiat 500 eingeführt, mit der Fiat sich zukünftigen Marktherausforderungen stellt ohne dabei die eigenen Wurzeln zu vergessen. Der vom Fiat-Designzentrum entworfene Kleinwagen hat ein runderneuertes Außen- und Innendesign, das unverkennbar für den Fiat 500 ist und ihn noch attraktiver macht. Die Maße sind unverändert, aber er bietet mehr Technologie, mehr Motoren-Varianten und mehr Personalisierungs-Möglichkeiten.

Das Geheimnis des weltweiten Erfolgs des Fiat 500 besteht sicherlich auch in der Fähigkeit der Marke, neue Interpretationen zu entwickeln - vom Abarth 500 (2008) bis hin eben zum neuen Fiat 500 -, aber auch in der Fähigkeit, neue Segmente zu belegen und somit eine Familie innovativer und bezahlbarer Automobile zu schaffen, die große Auswahl- und Nutzungsmöglichen bieten: so entstanden der Minivan 500L (2012), der 500L Trekking und 500L Living (2013) sowie der Crossover 500X (2014). (dpp-AutoReporter/wpr)