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Grunau betonte in seiner Rede die Bedeutung der Zusammenarbeit für die Schaeffler Gruppe, die ihre Standorte in China nicht nur als zentralen Baustein im weltweiten Fertigungsverbund sehe, sondern auch als wichtigen Teil des globalen Forschungs- und Entwicklungsnetzwerks. „Dazu bedarf es auch enger Kontakte und Kooperationen mit den herausragenden Universitäten und Bildungseinrichtungen vor Ort.“

Schaeffler und die HUST werden gemeinsam Forschungsprogramme bestreiten, im Rahmen der technischen Standardisierung zusammenarbeiten und einen gegenseitigen wissenschaftlichen Austausch pflegen. Führende Schaeffler-Ingenieure sollen als Berater und Gastdozenten an der HUST tätig sein; im Gegenzug werden wissenschaftliche Mitarbeiter und Professoren der HUST an Forschungsprojekten von Schaeffler mitwirken.

Der Kooperationsvertrag gibt beiden Partnern Gelegenheit, an Programmen der Deutschen Forschungsgemeinschaft bzw. der National Natural Science Foundation of China teilzunehmen. Patente und Ergebnisse der wissenschaftlichen Arbeit kommen beiden Vertragspartnern zugute. Dem Austausch der gemeinsamen Arbeit dienen zudem Seminare in Deutschland und China.

In China ist die Schaeffler Gruppe, die mit weltweit 61.000 Mitarbeiten und einem Gruppenumsatz von 7,3 Milliarden Euro (2009) zu den global führenden Wälzlagerherstellern und Autozulieferern zählt, seit 1995 aktiv und beschäftigt dort heute rund 4.000 Mitarbeiter. Die Gruppe verfügt über ein Forschungs- und Entwicklungszentrum in Anting/Schanghai, fünf Produktionsstandorte in Taicang, Suzhou und Ningxia sowie über landesweit insgesamt 19 Vertriebsniederlassungen. (auto-reporter.net/sr)