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Motorsport: Heritage

Dienstag, 5. Februar 2008 Portrait Luigi Fagioli

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Luigi FagioliLuigi Fagioli

Als Rennfahrer ist Luigi Fagioli, gebürtig 1898 in der Nähe von Ancona und von denen, die ihn mögen, zärtlich "der alte Abruzzenräuber" genannt, ein Spätentwickler. Erst 1926 bestreitet er mit 28 Jahren seine erste Veranstaltung, 1930 gewinnt er erstmals - bei der Coppa Principe di Piemonte, in einem Maserati. 1933 wird Fagioli italienischer Meister im von Enzo Ferrari geführten Alfa-Romeo-Team. Den Rennfahrer sieht man ihm nicht an. Er zeichnet sich jedoch hinter dem Lenkrad durch Beständigkeit und Einsatzfreude aus.
Diese Eigenschaften bringen ihm eine Einladung in die Mercedes-Benz Werksmannschaft für 1934 ein. Fagioli revanchiert sich umgehend mit den beiden Grand-Prix-Siegen in Monza (zusammen mit Rudolf Caracciola) und im spanischen Lasarte und sattelt 1935 noch einmal drauf mit Platz eins beim Saisonauftakt in Monaco. Erfolge bei der Coppa Acerbo in Pescara (1934) und auf der Avus (1935) sowie in Barcelona (1935) untermauern die Richtigkeit der Wahl.
 

Im Jahr 1928 platzierte er sich mit einem Maserati bei der Targa Florio an 7. Stelle, 1930 wurde er offizieller Pilot von Maserati und gewann die Coppa Principe di Piemonte, Coppa Ciano und Coppa dei Castelli Romani.
Im Jahr 1931 erreichte er den 1. Platz beim Grand Prix von Monza und den 2. beim Grand Prix von Monaco; ein Jahr später wurde er 2. in den Grand Prix von Monza und Rom (beim Debüt mit dem Tipo V4) und 3. beim Grand Prix von Monaco. Nachdem er Maserati verlassen hatte, bestritt er Rennen für Alfa Romeo, Mercedes und Auto Union.
Er starb während der Proben für ein unbedeutendes Rennen in Montecarlo am Steuer eines Lancia Aurelia GT.
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