Dienstag, 19. August 2008 Ferrari Testa Rossa gewinnt 1958 Konstrukteurs-WM-Titel Ferrari Testa RossaMit diesem Fahrzeug wollte Ferrari den Kunden, die schon im 500 TRC Rennen fuhren, einen stärkeren Motor in ähnlichem Chassis zur Verfügung stellen, und somit dessen Wendigkeit beibehalten. Ausserdem hatte man das Gefühl, dass die Internationale Automobilsportverband den Hubraum der Prototypen auf 3 Liter verringern würde - eine Vorahnung, die sich bestätigte. |
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Aus diesem Grunde wurde der zuverlässige V12 des 250 Gran Turismo verwendet, wobei seine Struktur radikal verändert und zudem sechs Doppelvergaser eingebaut wurden. Obwohl dieses Mal nur die Zylinderkopfdeckel rot lackiert wurden, blieb der Name Testa Rossa. 1958 gewann dieses Fahrzeug den Konstrukteurs-WM-Titel in der Sportwagen-Weltmeisterschaft. |
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