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Motorsport: Heritage

Freitag, 19. September 2008 BMW beim Goodwood Revival 2008

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Goodwood Festival of Speed 2003: BMW 3.0 CSL mit Tom Purves am Steuer.Goodwood Festival of Speed 2003: BMW 3.0 CSL mit Tom Purves am Steuer.

Alljährlich lädt der Earl of March im Süden Englands zum Goodwood Revival - dem beliebtesten historischen Motorsport-Rennen der Welt. Schon seit vielen Jahren zählte die BMW Mobile Tradition zu den Stammgästen im Schlossgarten des Earls. BMW Classic nimmt diese Tradition gerne auf, wenn vom 19. bis 21. September 2008 die goldene Zeit des Motorsports der 40er bis 60er Jahre neu zum Leben erweckt wird. Rennfahrzeuge und Motorräder im Rennzirkus jener Tage, Fahrer und Zuschauer in der zeitgenössischen Kleidung und eine originale, von der modernen Welt unangetastete Rundstrecke machen dieses Motorsportereignis einzigartig. BMW Classic schickt dieses Jahr drei Rennikonen zum Gipfeltreffen klassischer Rennfahrzeuge im Süden Englands.

 

Lotus 23
Der von Colin Chapman entwickelte Lotus 23 schrieb Motorgeschichte bei seinem fulminanten Auftritt mit Jim Clark beim 1000 km-Rennen auf dem Nürburgring 1962. Seitdem war dieser letzte zweisitzige Lotus-Rennwagen in unzähligen Rennen erfolgreich. Das ultraleichte Chassis eignete sich auch als idealer versuchsträger für unterschiedliche Rennmotoren. Toni Fischhaber rüstete mit Unterstützung des BMW-Werkes mehrere Lotus 23 mit 1,6 und 2-Liter Motoren aus und bestritt damit zahlreiche Berg-, sowie einige Rundstreckenrennen. Beim Goodwood Revival 2008 wird Marc Surer im Cockpit eines Lotus- BMW 23 mit dem Baujahr 1965 sitzen. Der Schweizer begann 1977 im Junior Team bei BMW seine erfolgreiche Motorsportkarriere, die ihn bis in die Formel 1 führte.
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