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Das Abarth 2015 Line-up präsentiert sich in vielen Performance-Bereichen grundsätzlich erneuert. Ziel ist es, die Kundenzufriedenheit auf den verschiedenen Ebenen der Sportlichkeit zu erhöhen. Denn Sportlichkeit ist die Kernkompetenz der Marke mit dem Skorpion.

Einstiegsversion ist der 595 „Custom": Dessen 1.4 Turbo T-Jet-Motor mit einer Leistung von 140 PS-Motor ist in Kombination mit passenden manuellen bzw. sequentiellen Automatikgetriebe erhältlich. Gestaltung und Leistung des Fahrzeuges lassen sich ganz flexibel anpassen: Unzählige Kombinationsmöglichkeiten sind dank verschiedener Fahr-, Brems-, Lufteinlass- und Auspuff-Tune-up-Sets verfügbar. Hinzu kommen spezielle Kits zur Oberflächenverschönerung und immer wieder neue exklusive Accessoires.

Die nächste Evolutionsstufe ist der 595 „Turismo", der mit einem 160 PS starken 1.4 Turbo T-Jet-Motor ausgeliefert wird. Der „Turismo"-Trim appelliert an Kunden, die nach „Gran-Turismo"-Eigenschaften, etwa sportliche Eleganz und edlem Ambiente suchen. Neben dem manuellen Fünfgang-Getriebe, ist auch für den Abarth 595 „Turismo" ein sequentielles, elektromechanisches Getriebe verfügbar. Die Steuerung über die Schaltwippen am Lenkrad verbessert die Motorleistung und reduziert die Schaltzeit. Der „Turismo" zeichnet sich durch die Liebe zum Detail aus und rangiert auch dank einer Vielzahl an Individualisierungsmöglichkeiten an der Spitze seiner Klasse: Für den Innenraum ist eine große Auswahl von Materialien in höchster Qualität verfügbar - wie zum Beispiel Ledersitze, die in Naturleder-Farbe, in Schwarz, Rot oder Grau zur Verfügung stehen. Die Farben der Sitze passen jeweils zum Lederlenkrad mit seinen perforierten Griffen und zu den Fußmatten, die mit Einsätzen aus Leder und Metallnieten verziert sind. Einstiegsleisten und Getriebeverkleidung sind aus Alutex, einem exklusiven Material, das aus dem Rennsport in dieses Abarth Modell gelangt: Alle Elemente dieses Trimlevels sprechen von Raffinesse und Interesse für die besonderen Bedürfnisse des Kunden. Das handwerkliche Können erstreckt sich auf Details wie etwa die Auskleidung der Hutablage, die mit dem Namen des Modells bestickt ist.

Der 695 „Biposto" ist das beste Beispiel der Philosophie von Abarth - und die lässt sich mit dem Slogan „Sonntag auf der Rennstrecke, Montag ins Büro" zusammenfassen. Mit dem 695 „Biposto" bietet Abarth für jeden die Möglichkeit, seine Leidenschaft am Steuer eines „normalen" Fahrzeugs zu leben und es bei Bedarf in ein außergewöhnliches Sportgerät zu verwandeln. Dieses Auto ist in der Lage, dem Autofahrer jeden Tag das Gefühl zu geben, ein Rennfahrer zu sein.

Abarth hat sich der Herausforderung gestellt, die optimale Balance zwischen einem straßenzugelassenen Auto und einem echten, leistungsstarken Rennwagen zu liefern - und das kann man mit dem 695 „Biposto" nachhaltig „erfühlen" und „erfahren": Der 1.4 T-Jet-Motor leistet 190 PS und ist das stärkste Triebwerk, das jemals in einem Straßenfahrzeug von Abarth eingesetzt wurde. Mit einer enormen Literleistung von 139 PS stellt der Motor in seiner Kategorie einen absoluten Rekord auf. Dazu kommt, dass der 695 „Biposto" nur 997 kg wiegt, was ein beeindruckendes Verhältnis von Gewicht und Leistung ermöglicht: Mit 5,2 kg pro PS ist der Motor auch hier der beste in seiner Kategorie. Auch die Beschleunigungswerte sind Rekordverdächtig: In 5,9 Sekunden geht es aus dem Stand auf Tempo 100 km/h - der Abarth 695 „Biposto" steht für Rekord-Agilität mit verbreiterter Spur und kompakten Abmessungen. Dieses Auto wurde nur durch den Einsatz von Komponenten und Technologien aus der Welt des Motorsports möglich. Es ist ein auf die Bedingungen eines Straßenfahrzeugs angepasstes Sportgerät mit edler „DNA", das die auf den Rennstrecken gesammelten Erfahrungen in sich vereint. Und deshalb ist der Abarth 695 „Biposto" der kleinste Supersportwagen der Welt".