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Motorsport: Le Mans Series

Freitag, 16. März 2007 Audi R10 TDI mit Rekordrunde in Sebring

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Der weiterentwickelte Audi R10 TDI hinterlässt bei seinem Debüt einen hervorragenden Eindruck: Beim Qualifying für das 12-Stunden-Rennen in Sebring (USA) unterbot Marco Werner den bestehenden Rundenrekord um fast eine Sekunde. Mit der Rekordrunde gelang dem Audi Werksfahrer ein perfektes Comeback in der American Le Mans-Serie, die er 2003 und 2004 bereits zweimal für sich entschied.

 

Titelverteidiger Dindo Capello sorgte mit der zweitbesten Zeit im Qualifying dafür, dass am Samstag um 10 Uhr Ortszeit (15 Uhr in Deutschland) beide Audi Diesel-Sportwagen aus der ersten Startreihe ins Rennen gehen. Der Italiener hatte das Pech, dass das 25-minütige Qualifying am Donnerstag wegen eines Unfalls unterbrochen wurde, als er gerade auf einer schnellen Runde war.

Erstmals seit dem Rennen in Road America im vergangenen August starten damit wieder zwei Audi R10 TDI bei einem Lauf der American Le Mans-Serie aus der ersten Reihe. Beim neunten Renneinsatz ist es insgesamt die fünfte Pole Position für den revolutionären Diesel-Sportwagen.

Die weitaus schwierigere Aufgabe erwartet die Audi Piloten jedoch beim Rennen am Samstag: Der Tankinhalt für Diesel-Fahrzeuge wurde gegenüber dem Vorjahr von 90 auf 81 Liter reduziert. Das bedeutet, dass der R10 TDI in Sebring etwa drei Runden früher zum Nachtanken als die Box muss als 2006.


Die Startaufstellung in Sebring

1. Biela/Pirro/Werner (Audi R10 TDI) 1.44,974 Min.
2. Capello/Kristensen/McNish (Audi R10 TDI) 1.45,326 Min.
3. Dumas/Bernhard/Castroneves (Porsche) 1.46,046 Min.
4. Brabham/Johansson/Dayton (Acura/Honda) 1.47,109 Min.
5. Wallace/Leitzinger/Lally (Porsche) 1.47,130 Min.
6. Herta/Franchitti/Kanaan (Acura/Honda) 1.47,423 Min.
7. Dyson/Smith (Porsche) 1.48,175 Min.
8. Fernandez/Diaz/Martinez (Lola-Acura/Honda), 1.48,417 Min.
9. Maasssen/Briscoe/Collard (Porsche) 1.50,185 Min.
10. Bach/Devlin/Matos (Lola) 1.50,312 Min.

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