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Fast während des gesamten Rennens führte der Audi R10 TDI das Gesamtklassement vor den leichteren LM P2-Sportwagen an. Erst in der Schlussphase verlor Allan McNish wegen eines technischen Defekts den Gesamtsieg knapp an Timo Bernhard und Romain Dumas (Porsche). Mit den Plätzen eins und zwei in der LM P1-Kategorie hat das Audi Sport North America bereits drei Rennen vor Saisonende die Team-Meisterschaft gewonnen.
Dindo Capello, der von der Pole Position ins Rennen gegangen war, führte lange vor Emanuele Pirro im Schwesterauto. Nach 45 Rennrunden übergab Capello, der in Mosport seinen 50. Einsatz in der American Le Mans-Serie bestritt, den Audi R10 TDI in Führung liegend an seinen Teamkollegen Allan McNish. Nach den abschliessenden Boxenstopps lag McNish komfortabel in Führung, fiel aber wegen eines Getriebeproblems in der letzten Viertelstunde des Rennens auf Platz zwei zurück.
Als Marco Werner den Audi R10 TDI von Emanuele Pirro übernahm, konnte er nicht mehr vor dem Pace Car auf die Strecke fahren und verlor eine Runde auf die Führungsgruppe. Von Platz acht startete der Deutsche eine Aufholjagd, in deren Verlauf er den Rundenrekord brach und sich den vierten Gesamtrang und Platz zwei in der LM P1-Klasse sicherte.
Bereits am kommenden Wochenende steht in Detroit (US-Bundesstaat Michigan) der zehnte Lauf der American Le Mans-Serie auf dem Programm. Es ist der erste Start für Audi beim "Belle Isle Detroit Grand Prix", der erstmals seit 2001 wieder ausgetragen wird.