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Das Rennen auf dem Grand-Prix-Kurs des Nürburgrings ist der dritte Lauf zur Le Mans Series. Der Einsatz in Le Mans lieferte viele wichtige Erkenntnisse, welches die Entwicklung des erst vor 18 Monaten begonnenen Sportwagen-Projektes nach vorn bringen wird. Der 908 HDi FAP ist mit einem 700 PS starken V12-Dieselmotor und dem Russpartikelfiltersystem FAP ausgerüstet. Er startet in der stärksten Prototypen-Klasse LMP1, in der neben Diesel- auch Benzin-Sportwagen antreten. Wo immer der 908 HDi FAP antrat, eroberte er die Pole Position und fuhr anschliessend aufs Podium, davon zweimal als Sieger, einmal als Zweiter und einmal als Dritter.