auto top news

Da es während des offiziellen Testtages in Le Mans regnete und für das zweite Qualifying am Donnerstag ebenfalls schlechteres Wetter vorhergesagt ist, verzichteten die Vorjahressieger am Mittwochabend darauf, in einem speziellen Qualifying-Trimm auf Zeitenjagd zu gehen. Stattdessen arbeitete die Audi Mannschaft intensiv an der Fahrwerksabstimmung sowie der Aerodynamik und testete mit vollen Tanks verschiedene Reifenvarianten für das Rennen. Zudem absolvierten alle neun Audi Piloten ihre Pflichtrunden bei Dunkelheit.
Die schnellste Zeit (3.24,105 Minuten) erzielte Allan McNish im Audi R10 TDI mit der Startnummer 2 kurz nach 22 Uhr. Mike Rockenfeller war im R10 TDI mit der Startnummer 3 lediglich 182 Tausendstelsekunden langsamer. Die schnellste Runde am Steuer des R10 TDI mit der Startnummer 1 fuhr Marco Werner.
Technisch gab es am Mittwoch keine nennenswerten Probleme. Einziger ausserplanmässiger Zwischenfall war eine leichte Berührung von Mike Rockenfeller mit einem anderen LM P2-Fahrzeug in der ersten Schikane, die abgesehen von einem Dreher folgenlos blieb.
Für das zweite Qualifying am Donnerstagabend werden die drei Audi R10 TDI bereits mit den Einsatzmotoren für das Rennen bestückt.

Das Ergebnis des ersten Qualifyings

1. Lamy/Sarrazin/Wurz (Peugeot 908) 3.18,513 Min.
2. Montagny/Zonta/Klien (Peugeot 908) 3.18,682 Min.
3. Gené/Minassian/Villeneuve (Peugeot 908) 3.20,451 Min.
4. Capello/Kristensen/McNish (Audi R10 TDI) 3.24,105 Min.
5. Luhr/Prémat/Rockenfeller (Audi R10 TDI) 3.24,287 Min.
6. Biela/Pirro/Werner (Audi R10 TDI) 3.27,580 Min.
7. Collard/Boullion/Dumas (Pescarolo-Judd) 3.28,533 Min.
8. Ito/Tachikawa/Kataoka (Dome-Judd) 3.29,352 Min.
9. Ayari/Duval/Groppi (Courage-Oreca-Judd) 3.30,490 Min.
10. Primat/Tinseau/Treluyer (Pescarolo-Judd) 3.30,618 Min.