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"Was den Teamgeist und die Fitness betrifft, haben wir die stärkste Fahrer- und Team-Mannschaft, die man sich vorstellen kann", zog Dr. Ullrich eine überaus erfreuliche Bilanz der acht gemeinsamen Tage im Allgäu. "Wir haben auf der Sonnenalp wie immer perfekte Bedingungen vorgefunden und diese genutzt, um uns gemeinsam optimal auf die besonderen Herausforderungen des schwierigen Jahres 2009 vorzubereiten."
Diese bestehen vor allem aus der Titelverteidigung in der DTM mit dem weiterentwickelten Audi A4 DTM und dem Werkseinsatz bei den 24 Stunden von Le Mans mit dem neuen Diesel-Sportwagen R15 TDI. Einige der insgesamt 13 Audi Werksfahrer sind in beide Projekte eingebunden, für andere stehen 2009 mehr Testfahrten als Renneinsätze auf dem Programm.
Deshalb stand das Thema "Team Building" in diesem Jahr noch stärker im Fokus des Winter-Camps, das früher ein reines Fitness-Training war. "Wir haben dieses Mal noch mehr Spiele und Spass eingebaut, um die Mannschaft weiter zusammenzuschweissen", erklärte Audi Teamarzt Dr. Christian John, der das Winter-Camp gewohnt routiniert leitete und wie in jedem Jahr auch die Fitness der Audi Werksfahrer auf den Prüfstand stellte. Das Ergebnis stimmte ihn überaus zufrieden: "Wir hatten schon immer gut trainierte Fahrer. Doch in diesem Jahr sind sie noch fitter hierher gekommen. Das heißt, dass die eigene Vorbereitung hervorragend funktioniert. Erfreulich ist auch, dass kein Fahrer dabei ist, der abfällt."
Für die Audi Piloten begann das abwechslungsreiche Programm jeden Morgen bereits um 7:30 Uhr mit Stretching und Aqua Power. Anschliessend wechselten sich Mannschaftsspiele wie Wasser-Basketball und Hallen-Fußball mit Skilanglauf, Krafttraining, Übungen zur Förderung der Koordination und dem Training der im Motorsport besonders stark beanspruchten Körperpartien wie der Nackenmuskulatur und den Armen mit wohltuenden Massagen ab.
Die Fitness der Fahrer wurde von Dr. Christian John und seinem Team auch medizinisch gecheckt. Dazu zählten ein Belastungs-EKG mit Laktatmessung und eine Überprüfung der Rumpfhalte- und Nackenmuskulatur, die bei einem Rennfahrer besonders gut trainiert sein muss.
Für die Audi Piloten stehen in den nächsten Wochen vor allem Testfahrten auf dem Programm. Der erste Renneinsatz ist das 12-Stunden-Rennen in Sebring (USA) am 21. März. Die DTM-Saison 2009 beginnt erst am 17. Mai auf dem Hockenheimring.