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Schnell sein allein genügt nicht, um die Michelin Green X Challenge zu gewinnen. Es geht um die Kombination aus hoher Durchschnittsgeschwindigkeit und geringem Treibstoffverbrauch, Das Ergebnis wird anschließend in Megajoule pro Kilometer umgerechnet, um die unterschiedliche Energiedichte der eingesetzten Benzin- und Diesel-Treibstoffe zu berücksichtigen.
Die "Michelin Green X Challenge" löst in diesem Jahr die bisherige "Michelin Energy Endurance Challenge" ab. Der neue Wettbewerb steht erstmals nicht nur den Teams der American Le Mans Series (ALMS) offen, sondern wird auch für die europäische Le Mans Series (LMS) sowie das 24-Stunden-Rennen selbst ausgeschrieben.
So liegt nach dem Auftaktrennen der LMS im belgischen Spa-Francorchamps der in der Kategorie LMP2 auf Michelin-Reifen startende Porsche RS Spyder des Teams Essex Motorsport vorn – für die Zuschauer in Le Mans wird er leicht an dem Michelin Green X Challenge-Logo zu erkennen sein. (ar/jri)