auto top news

In 2005 investierte Dacia 57 Millionen Euro. Das Gesamtvolumen seit der Privatisierung stieg damit auf insgesamt 630 Millionen Euro. Mit 164'400 verkauften Einheiten in 2005 verzeichnete Dacia einen Absatzzuwachs von 70,6 Prozent gegenüber dem Vorjahr. In Rumänien setzte das Unternehmen 113'300 Einheiten ab, was einem Plus von 69 Prozent im Vergleich zu 2004 entsprach. Die Verkäufe auf den Exportmärkten stiegen auf 50'600 Fahrzeuge gegenüber 16'300 Einheiten im Jahr zuvor. Von insgesamt 172'000 produzierten Einheiten waren 146'500 Fahrzeuge der Baureihe Logan. Der Viertürer wird seit 2005 zusätzlich in den Schwellenländern Russland, Marokko und Kolumbien montiert und ist auch in Westeuropa seit Juni 2005 auf dem Markt.
In 2006 will Dacia rund 200'000 Fahrzeuge und 100'000 Bausätze produzieren. Die Produktionskapazität des Stammwerks in Pitesti wird ab September 2006 auf 235'000 Einheiten jährlich ausgebaut. Nach dem gerade eingeführten 1.5 dCi-Common-Rail-Diesel wird die Motorenpalette im Laufe des Jahres gemäss Auto-Reporter um einen weiteren Benziner mit 107 PS ergänzt. Zudem kommt im Oktober die Kombiversion mit wahlweise fünf oder sieben Plätzen in Rumänien auf den Markt.
Insgesamt rechnet Dacia für das laufende Jahr mit 200'000 verkauften Fahrzeugen. Zudem sind Renault zufolge in diesem Jahr weitere Investitionen von 150 Millionen Euro geplant. Neben Dacia trägt auch Renault Industrie Rumänien (RIR) zum Umsatz der Renault Gruppe in dem osteuropäischen Staat bei. Das Tochterunternehmen ist für den Export vorgefertigter Bausätze des Modells Logan verantwortlich, die in anderen Ländern endmontiert werden. RIR erzielt einen Umsatz von 131 Millionen Euro.