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Grund für die Aktion ist eine mögliche Schwergängigkeit der elektrischen Servolenkung. Sie könnte eintreten, wenn das Fahrzeug Vibrationen ausgesetzt wird, wie sie möglicherweise beim Befahren von sogenannten Rüttelstreifen auf Autobahnen entstehen. In einem bestimmten Frequenzbereich könnten die Vibrationen von den Sensoren der elektrischen Servolenkung fehlinterpretiert werden, teil der Hersteller mit. In einem solchen Fall würde der Fahrer durch eine Signallampe im Cockpit gewarnt und die Betätigung der Lenkung erfordert einen erhöhten Kraftaufwand. Das Fahrzeug bleibe jedoch in jedem Falle lenkbar, versichern die Kölner. Unfälle in diesem Zusammenhang seien nicht bekannt. (Auto-Reporter.NET/arie)