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Ein möglicher Feuchtigkeitseinbruch könnte zum Kurzschluss führen und das Steuergerät und somit die ABS-/ESP-Funktion außer Gefecht setzen. Die Bremsfunktion bliebe davon unbeeinflusst und ein Warnsignal würde den Fahrer über diesen Zustand informieren, merkt Peugeot Deutschland an.
Betroffen sind die drei- und fünftürige Limousine, der Break, SW und das Cabrio CC, sofern die Fahrzeuge mit ABS- und ESP-System oder einem der beiden Systeme ausgestattet sind. In der Werkstatt wird eine Sichtprüfung darüber entscheiden, ob ein zusätzliches Steuerrelais zur Vermeidung eines Kurzschlusses eingebaut oder das Steuergerät ausgetauscht wird.
Zu den entstehenden Kosten konnte Peugeot Deutschland keine Auskunft geben. Man wollte sich auch nicht dazu äussern, welcher Hersteller die entsprechenden Geräte zugeliefert hat.