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„Der Nürburgring ist für seine anspruchsvolle Rennstrecke berühmt und perfekt für unseren Zweck geschaffen, der in der Feinabstimmung der Fahr- und Handlingeigenschaften der europäischen Corvette Stingray besteht“, so Jim Mero, Ingenieur für Fahrzeugdynamik bei General Motors. „Unser Hauptaugenmerk liegt auf dem Fahrwerks-Set-up und der Lenkung auf dem Nürburgring. Europäische Strassen unterscheiden sich deutlich von denen in den USA, und das gilt auch für das Fahrverhalten.“

Die Techniker von Chevrolet bewerten zurzeit zwei Corvette Stingrays in Europa, wobei beide auf verschiedensten Strassen gefahren werden. Die Prüfverfahren gehören zum Standardqualitätssicherungsverfahren von GM, das für jedes neue Chevrolet-Modell durchgeführt wird, bevor es auf den europäischen Markt kommt.
Die Tests werden von Patrick Herrmann, Technical Manager bei Chevrolet Europe, dokumentiert. Seine Beobachtungen sowie Bilder und Videos können auf Facebook, Twitter, Youtube, Tumblr und Instagram eingesehen werden.