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Das erste Auto der Österreicher soll über eine Karosserie aus Kohlefaser verfügen und nur 700 Kilogramm wiegen. Für den Antrieb stehen zwei turbogeladene 2-Liter-FSI-Ottomotoren von Audi mit 220 PS oder 300 PS zur Wahl. Für die Kraftübertragung sorgt optional das DSG-Doppelkupplungsgetriebe aus dem VW-Konzern.
Der Sprint von null auf 100 km/h soll dem offenen Zweisitzer mit Heckantrieb in weniger als fünf Sekunden gelingen. Vorgestellt wird das Fahrzeug erstmals auf dem Automobil Salon in Genf (8. bis 18. März 2007), kurz darauf wollen die Österreicher mit der Produktion der ersten 100 Exemplare beginnen. Der Preis der Einstiegsversion des Kleinserienautos soll rund 40'000 Euro betragen.