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Dienstag, 24. Februar 2009 KTM X-BOW startet in der Schweiz

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Die Fahrdynamik des X-Bow profitiert vom niedrigen Schwerpunkt des Autos, seinem steifen Monocoque, der gezielt ausgelegten Gewichtsverteilung und seinem überlegenen Chassis, das auf bewährter Rennsport-Technologie basiert.Die Fahrdynamik des X-Bow profitiert vom niedrigen Schwerpunkt des Autos, seinem steifen Monocoque, der gezielt ausgelegten Gewichtsverteilung und seinem überlegenen Chassis, das auf bewährter Rennsport-Technologie basiert.

Die Nachricht aus dem Schweizer Bundesamt für Strassen, kurz ASTRA, kam im Oktober 2008 etwas unerwartet: Die in den meisten EU-Staaten problemlos anerkannte Kleinserien-Homologation würde im Falle des KTM X-BOW nicht akzeptiert werden – für die vielen Schweizer Interessenten, besonders aber für die zahlreichen Schweizer Käufer des Supersportwagens eine unhaltbare Situation.

 

Jetzt, vier Monate nach der unerfreulichen Nachricht, kann KTM allen Fans des X-BOW eine erfreuliche Mitteilung machen: Der KTM X-BOW hat alle bürokratischen Vorbehalte gemeistert! In Zusammenarbeit mit der ASTRA wurden alle nötigen Materialien zur Verfügung gestellt, bei umfangreichen Tests erfolgreich geprüft – und damit die unbeschränkte Typengenehmigung für den KTM-X-BOW erteilt!
Loris Pivetta, seines Zeichens verantwortlicher X-BOW-Manager für die Schweiz, zeigt sich über diesen Erfolg höchst zufrieden: "Ich freue mich natürlich besonders für unsere treuen Kunden, die auf die Genehmigung lange warten mussten, ich möchte mich bei ihnen für ihre Geduld bedanken. Und alle X-BOW-Fans lade ich jetzt herzlich dazu ein, unsere Events oder unseren Händlerpartner zu besuchen, um dort zu spüren und zu staunen, wie gut Motorradfahren auf vier Rädern aussieht, aber vor allem, wie gut es sich anfühlt!"
Die besten Gelegenheiten, die puristische Fahrmaschine X-BOW in der Schweiz live zu erleben: Ganz aktuell auf dem 79. Internationalen Genfer Automobilsalon. Dort präsentiert KTM von 05. bis 15. März das völlig neue Model Line-Up für das Jahr 2009 mit gleich zwei Weltpremieren vor Ort. Dann natürlich direkt bei Service-Partner Heini Pfenninger in Zumikon bzw. bei einem der beiden Kunden-Events am 18. Juni und 15. Oktober 2009 auf dem Gelände des Fahrsicherheitszentrums Betzholz in Hinwil. Oder, last but not least, bei den RaceOrange-Events auf den beliebtesten und anspruchsvollsten Rennstrecken Europas.

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