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Der Operating Profit im ersten Quartal des Jahres 2006 stieg auf 891 Millionen Euro. Die Mercedes Car Group reduzierte ihren Verlust von 954 Millionen Euro auf 678 Millionen Euro. Die Börse reagierte am Mittag enttäuscht, der Kurs sank zeitweilig um 5 Prozent auf 44,37 Euro.
Der prognostizierte operative Gewinn für 2006 liegt bei insgesamt 1,9 Milliarden Euro. Hierbei sind auch die Kosten für die Sanierung von Smart und der Personalabbau berücksichtigt. Ausserdem wurde laut Auto-Reporter der Ertrag aus dem Verkauf von MTU berücksichtigt.
Das negative operative Ergebnis der Mercedes-Gruppe wurde durch die Sanierung von Smart und den Personalabbau beeinflusst. Der Belegschaftsabbau hat Mercedes 203 Millionen Euro und die geplante Einstellung des Smart Forfour 982 Millionen Euro gekostet. Ohne diese Kosten habe die Car Group das operative Ergebnis deutlich steigern können.
Chrysler erzielte im US-Markt einen operativen Gewinn von 119 Millionen Euro nach 252 Millionen Euro im Vorjahresquartal. Wegen hoher Einmalgewinne im ersten Quartal 2005 sank der Gewinn in der Lastwagensparte auf 426 Millionen Euro. Die Sparte Financial Services erreichte 448 Millionen Euro und der Bereich Van/Bus/Sonstiges erreichte 423 Millionen Euro.
Bis zum März stieg der Konzernumsatz um 17 Prozent auf 37,2 Milliarden Euro. Für das Gesamtjahr erwartet der Autokonzern einen leichten Umsatzanstieg. Der Absatz wird im laufenden Jahr wahrscheinlich auf Vorjahresniveau liegen.