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Die Einstiegsmotorisierung D4 AWD setzt nach der Polestar Performance Optimierung 147 kW / 200 PS frei. Das Drehmoment des Drive-E Vierzylinders klettert auf 440 Nm. Der große Diesel D5 AWD entwickelt 176 kW / 240 PS bei 500 Nm. Die Top-Motorisierung T6 AWD erreicht sogar 246 kW / 334 PS, das Drehmoment beträgt nach der Leistungsoptimierung 440 Nm.

Vor allem sollen die Fahrerlebnisse bei mittlerer Drehzahl gesteigert werden. So wurde unter anderem die Automatik neu kalibriert, um höhere Performance und ein intensiveres Fahrerlebnis zu ermöglichen.

Die ab Frühjahr 2017 erhältliche Polestar-Performance-Optimierung für den V90 Cross Country kostet unabhängig von der Motorisierung 1199 Euro (zzgl. Einbaukosten und TÜV-Eintrag). Die Volvo Herstellergarantie bleibt in vollem Umfang erhalten, auch Kraftstoffverbrauch und Abgaswerte erhöhen sich gegenüber den Serienmodellen nicht. (ampnet/nic)