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Freitag, 15. Dezember 2006 Volvo XC60 debütiert in Detroit

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Die Konzeptstudie zeigt: Volvo ist für den Wettbewerb im derzeit am stärksten und schnellsten wachsenden Marktsegment, den kompakten Premium-SUVs, gut gerüstet. Die Konzeptstudie zeigt: Volvo ist für den Wettbewerb im derzeit am stärksten und schnellsten wachsenden Marktsegment, den kompakten Premium-SUVs, gut gerüstet.

Den Mittelpunkt des Auftritts von Volvo auf der Detroit Motorshow 2007 bildet die Studie Volvo XC60 Concept, das Serienfahrzeug soll im Frühjahr 2009 auf den Markt kommen.
Für die Jahre 2007 bis 2009 erwarten Marktexperten eine Volumensteigerung um 75 Prozent auf 443'000 Einheiten im mittleren SUV-Segment.
Für die Jahre 2007 bis 2009 erwarten Marktexperten eine Volumensteigerung um 75 Prozent auf 443'000 Einheiten im mittleren SUV-Segment.
Der runde Analog-Tachometer des Volvo XC60 Concept wird von zwei Informationsdisplays flankiert. Die Armaturentafel und das neu entworfene Lenkrad fügen sich zu einer harmonischen Gesamteinheit mit der Mittelkonsole.
Der runde Analog-Tachometer des Volvo XC60 Concept wird von zwei Informationsdisplays flankiert. Die Armaturentafel und das neu entworfene Lenkrad fügen sich zu einer harmonischen Gesamteinheit mit der Mittelkonsole.
Filigrane Vorder- und Rücksitze und einer eleganten Materialkombination aus Sattelleder und Aluminium.
Filigrane Vorder- und Rücksitze und einer eleganten Materialkombination aus Sattelleder und Aluminium.
 

Der Volvo XC60 startet im Segment der kompakten Premium-SUV. Die Studie erinnert an den aktuellen C30, die Heckklappe lässt sich in zwei Teilen öffnen. Auffällig im Innenraum sind durchbrochene Sitze mit in die Lehnen integrierten Sicherheitsgurten sowie der Instrumenteneinsatz mit dem zentralen Tacho. Zudem gibt es die scheinbar frei schwebende Mittelkonsole. In puncto Sicherheit wird der allradgetriebene XC60 einiges bieten, so das City Safety, das eine Kollisionsgefahr erkennt und die Bremsen vorspannt um einen Auffahrunfall zu vermeiden.

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