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Im Rahmen des diesjährigen Mondial de l'Automobile in Paris präsentiert Volvo seinen ambitionierten Fahrplan zur Reduzierung von CO2-Emissionen – und stellt so sein Gespür für innovative Lösungen mit unterschiedlichen alternativen Antriebskonzepten unter Beweis. Bereits jetzt sorgen die gerade eingeführten Volvo DRIVe Modelle für hohes Einsparpotenzial bei Verbrauch und Emission. Darüber hinaus umfasst die Volvo Produktpalette derzeit fünf Flexifuel-Modelle mit drei unterschiedlichen Bioethanol-Motorvarianten. Damit offeriert Volvo das derzeit breiteste Angebot von Premium-Fahrzeugen mit hoher Umweltverträglichkeit.

Die Volvo Forschung beschäftigt sich zudem intensiv mit Hybridtechnologien und alternativen Kraftstoffen für die Zukunft. Der Hybrid-Entwicklungsplan umfasst ein innovatives Mikrohybrid-Modell, welches im Frühjahr 2011 eingeführt, sowie eine Diesel-Hybridvariante welche 2012 erhältlich sein soll. Anschliessend wird auch der Volvo Plug-in-Hybrid kommerzialisiert, welcher bereits am diesjährigen Autosalon Genf für viel Aufsehen sorgte. Die Entscheidung der Ford Motor Company, ihr europäisches Hybridzentrum am Volvo Stammsitz in Göteborg, Schweden, zu etablieren ist als weiteres Zeichen der grossen Umweltkompetenz des schwedischen Fahrzeugherstellers zu werten.
"Der Umweltschutz besitzt bei Volvo hohe Priorität", bekräftigt Stephen Odell, der neue CEO und Präsident der Volvo Car Corporation. "In wenigen Jahren werden wir Fahrzeuge mit CO2-Emissionswerten von weniger als 100 g/km anbieten." Um dieses anspruchsvolle Ziel zu erreichen, beinhaltet die Strategie eine konsequente Optimierung von Fahrzeugeigenschaften und -komponenten, beispielsweise der Aerodynamik und des Rollwiderstands. "In der Summe besitzen die Massnahmen grosses Potenzial, deswegen werden wir in den kommenden drei Jahren beachtliche Resultate erzielen", kündigt Odell weiter an.